Saobraćajni sistemi i saobraćajni objekti — 6. razred

Gradivo za 6. razred

U 6. razredu saobraćaj se posmatra kao sistem. Uči se šta je saobraćajna infrastruktura, koji objekti služe drumskom, železničkom, vodnom i vazdušnom saobraćaju i čemu služi svaki od njih, kako oprema puta i računari čine saobraćaj bezbednijim i zašto brzinu treba prilagoditi uslovima na putu.

Na ovoj strani ukratko obnavljaš lekciju, a zatim vežbaš u kvizu. Tamo razvrstavaš objekte po vrsti saobraćaja, povezuješ objekat i opremu puta sa namenom, procenjuješ kada je put zaustavljanja duži i rešavaš kratke računske zadatke o tunelu, peronu i mostu. Kviz je samo tekstualan, bez slika objekata i znakova, a pravila o brzini usklađena su sa Zakonom o bezbednosti saobraćaja na putevima.

Učitavanje lokalnog napretka...

Vežbaj saobraćajne objekte →

Put učenja

Preporučeni redosled

Kratak put kroz ovu i povezane oblasti.

Zašto vežbati ovu lekciju na Spremku

Lekcija ima mnogo objekata sa sličnim nazivima: nadvožnjak i podvožnjak, most i vijadukt, uzletno-sletna i rulna staza, biciklistička staza i traka. U kvizu razvrstavaš objekte po vrsti saobraćaja, povezuješ delove pruge i opremu puta sa ulogom, prepoznaješ primere upravljanja saobraćajem pomoću IKT i odlučuješ kada se vozi sporije, a računske zadatke rešavaš uz račun u objašnjenju. Kviz prati gradivo 6. razreda, uz svaki odgovor dobijaš objašnjenje na srpskom, a besplatan je i bez registracije.

Saobraćajni sistem i drumski objekti

Saobraćajnu infrastrukturu čine putevi, pruge, mostovi, stanice, luke, aerodromi i oprema puta, a saobraćajni sistem je celina infrastrukture, vozila, ljudi i upravljanja. Autobus je vozilo, a autobuska stanica objekat. Na raskrsnici se putevi ukrštaju u istom nivou, a u kružnom toku sva vozila kruže u istom smeru oko ostrva, pa su nezgode ređe. Nadvožnjak vodi put iznad, a podvožnjak ispod drugog puta ili pruge, a petlja je ukrštanje na različitim nivoima. Most prelazi reku, vijadukt na visokim stubovima dolinu, a pasarela je pešački most. Tunel skraćuje put kroz brdo. Autoput ima fizički odvojene kolovoze za suprotne smerove, trake za uključivanje i zaustavnu traku samo za kvar ili nuždu, a umoran vozač staje na odmorištu.

Pruga, luka i aerodrom

Na pruzi šine vode točkove, pragovi drže šine na stalnom razmaku, a tucanik raspoređuje teret i propušta vodu. Skretnica prevodi voz na drugi kolosek, putnici ulaze u voz sa perona, a u ranžirnoj stanici se teretni vagoni razvrstavaju u nove vozove. Branici zaustavljaju saobraćaj na putu dok prolazi voz, a nadvožnjak ili podvožnjak je bezbedniji jer se vozilo i voz nikada ne nađu na istom mestu. U luci pristaju brodovi, prevodnica im pomaže da savladaju razliku u visini vode, a svetionik ih noću upozorava na obalu. Na aerodromu avion poleće i sleće na uzletno-sletnoj stazi, do nje dolazi rulnom stazom, održava se u hangaru, a kontrolni toranj daje dozvole za poletanje i sletanje.

Oprema puta, IKT i prilagođavanje brzine

Po Pravilniku o saobraćajnoj signalizaciji, signalizaciju čine znakovi, oznake na putu, semafori, svetlosne oznake na putu i oprema puta. Zaštitna ograda zadržava vozilo na putu, ublaživač udara ublažava udar u stub, saobraćajno ogledalo poboljšava preglednost, a pešačka ograda, pešačko ostrvo i taktilne trake štite pešake. Semafor za bicikliste je trobojni sa simbolom bicikla. Računari i senzori produžavaju zeleno tamo gde je gužva, u tunelu otkrivaju dim i pale ventilaciju, a radar prati avione. Put zaustavljanja je duži pri većoj brzini i na mokrom ili zaleđenom kolovozu, a u magli se prepreka kasnije vidi, pa se tada vozi sporije. U zoni škole, od 7 do 21 čas, dozvoljeno je najviše 30 km/h u naselju i 50 km/h van naselja, osim ako znak određuje drugačije.

Ključni pojmovi

Saobraćajna infrastruktura

Sve što je izgrađeno da bi se saobraćaj odvijao: putevi, pruge, mostovi, stanice, luke, aerodromi i oprema puta.

Vijadukt

Dugačak most na visokim stubovima kojim put ili pruga prelaze preko doline ili klisure.

Prevodnica

Komora u kojoj se nivo vode podiže ili spušta, pa brod prelazi sa nižeg na viši deo reke ili obrnuto.

Oprema puta

Deo signalizacije koji štiti učesnike u saobraćaju, kao što su zaštitna i pešačka ograda, ublaživač udara i saobraćajno ogledalo.

Najčešće greške

• Podvožnjakom put prelazi iznad pruge. → Podvožnjakom put prolazi ispod, a nadvožnjakom iznad drugog puta ili pruge.
• Zaustavna traka na autoputu služi za preticanje ili odmor. → Služi samo za zaustavljanje u kvaru ili nuždi; za odmor je odmorište.
• Kružni tok je ukrštanje na različitim nivoima. → Kružni tok je raskrsnica u istom nivou; na različitim nivoima ukrštaju se nadvožnjak, podvožnjak i petlja.
• Autobus je saobraćajni objekat. → Autobus je saobraćajno sredstvo; objekti su stanica, put, most i slično.
• U hangaru avioni poleću i sleću. → Avioni poleću i sleću na uzletno-sletnoj stazi, a u hangaru se smeštaju i održavaju.

Pokreni kviz → Pogledaj povezane oblasti

Sledeći korak

Posle kratkog ponavljanja pokreni kviz, a zatim nastavi kroz povezane oblasti ili se vrati na razredni pregled.

Pokreni kviz Tehnika i tehnologija za osnovce 6. razred

Česta pitanja

Šta je razlika između nadvožnjaka i podvožnjaka?

Nadvožnjakom put prelazi iznad drugog puta ili pruge, a podvožnjakom prolazi ispod njih. U oba slučaja tokovi se ukrštaju na različitim nivoima, pa se vozila, odnosno vozilo i voz, ne mogu sudariti.

Zašto je kružni tok bezbedniji od obične raskrsnice?

U kružnom toku vozila moraju da uspore i sva se kreću u istom smeru oko središnjeg ostrva. Zato nema sudara pod pravim uglom ni čeonih sudara, pa su nezgode ređe i lakše.

Kada je put zaustavljanja vozila duži?

Kada vozilo ide većom brzinom i kada je kolovoz mokar ili zaleđen, jer vozilo pređe više dok vozač reaguje, a gume slabije prianjaju. U magli se prepreka kasnije uočava, pa se i tada vozi sporije.

Pokreni kviz →